Промивання сажового фільтра

Хто з таким значком стикався, той знає, що справа пахне витратами.

Хто не стикався - прочитайте, це недовго. Щоб не втомлювати вас технічними термінами, напишу простою, зрозумілою всім мовою.

Що таке фільтр сажі?

Фільтр сажі-це перша після турбіни частина випускної системи двигуна, по суті - бочка з пористим матеріалом, крізь який проходять відпрацьовані гази. Незгоріле паливо і масло фільтруються і залишаються всередині. У міру засмічення, блок управління двигуна запускає процес регенерації, тобто змінюються умови роботи двигуна і уприскування палива так, що частина палива згорає в цій бочці піднімаючи температуру самого фільтруючого елемента. Сажа і масло згоряють, фільтр очищається!!! Ура!!!

Але!!! Для успішного завершення процедури необхідно виконання ряду умов, в тому числі і тривалий рух автомобіля з частотою обертання двигуна 2500 об/хв і вище, у різних виробників по-різному, але +/- однаково. На трасі не завжди виходить виконати цю умову, що вже казати про міську експлуатацію. А далі сніжний ком: сажі більше, їде машина гірше, мотор не розвиває потужність, витрата палива зростає, турбіна не працює, EGR забивається, чек горить і т.д. по колу аж до ремонту двигуна і його складових.

На фотографіях особливо важкі випадки, тут допоможе тільки заміна або фізичне видалення фільтра сажі з подальшою перепрошивкой блоку управління двигуна. Експлуатація такого автомобіля в Європі загрожує великими штрафами. 

Щоб не втратити момент, ми рекомендуємо періодично виконувати примусову регенерацію фільтра сажі. Це заводська процедура, займає 1-3 години часу. Коштує недорого. Потрібен комп'ютер з правильним програмним забезпеченням та діагностичне обладнання. Ми можемо виконати цю процедуру практично на будь-якому автомобілі, якщо у нього немає блокуючих несправностей.    

Якщо регенерація не запускається через надмірне забруднення фільтру сажі, то ми рекомендуємо промити його спеціальною хімією. Вона робиться як зі зняттям фільтра з автомобіля, так і за місцем.

З нашого досвіду, працює тільки хімія Liqui Moly, якщо хто буде робити сам - обов'язково скористайтеся нейтралізуючою рідиною. 

Після промивання з подальшою регенерацією фільтр сажі виглядає приблизно так:

Коли фільтр сажі в такому стані, автомобіль буде радувати вас ще довго!!!